物流行業(yè)作為一個高度綜合性的服務(wù)行業(yè)，以其特有的廣度與深度，在現(xiàn)代經(jīng)濟體系中占據(jù)著舉足輕重的地位。它不僅緊密連接著生產(chǎn)、分配與消費三大環(huán)節(jié)，還深刻影響著全球供應(yīng)鏈的暢通與效率。物流行業(yè)全方位地涵蓋了從原材料到最終產(chǎn)品的全鏈條服務(wù)，具體包括但不限于高效的運輸系統(tǒng)（涵蓋陸運、海運、空運及管道運輸?shù)榷喾N方式）、靈活的倉儲管理（確保貨物安全存儲與快速周轉(zhuǎn)）以及精細(xì)化的裝卸、搬運作業(yè)（旨在減少損耗與提高作業(yè)效率）。
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近年來，“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略等全球性或區(qū)域性經(jīng)濟戰(zhàn)略的深入實施，為物流行業(yè)開辟了前所未有的發(fā)展空間。這些戰(zhàn)略不僅促進了沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易往來，還加速了資本、技術(shù)、信息等生產(chǎn)要素的自由流動，為物流行業(yè)提供了豐富的業(yè)務(wù)資源與廣闊的市場前景。
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在這一背景下，多式聯(lián)運的優(yōu)勢日益凸顯。通過優(yōu)化組合不同運輸方式，多式聯(lián)運能夠充分發(fā)揮各種運輸工具的長處，實現(xiàn)運輸成本的有效降低、運輸效率的大幅提升以及環(huán)境影響的顯著降低。多式聯(lián)運不僅增強了物流系統(tǒng)的靈活性和韌性，還促進了物流資源的優(yōu)化配置與高效利用，正逐步成為推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
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一、多式聯(lián)運的發(fā)展目標(biāo)
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2024中國多式聯(lián)運合作大會總結(jié)，我國正努力構(gòu)建“暢通高效、內(nèi)外循環(huán)”的多式聯(lián)運服務(wù)體系：打造全球“123”——國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達的快貨物流圈，服務(wù)我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
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據(jù)測算，多式聯(lián)運占全社會貨運量比重每提高1個百分點，可降低社會物流總費用約0.9個百分點，節(jié)約成本支出1000億元左右。從以上角度看，多式聯(lián)運還有很大的發(fā)展空間。
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二、多式聯(lián)運的挑戰(zhàn)與機遇
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中國多式聯(lián)運的發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)，整體上可以概括為“兩低、一瓶頸、兩薄弱”，包括集裝箱化率低、業(yè)務(wù)占比低、鐵路貨運市場化進程緩慢等問題。
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同時，信息系統(tǒng)的不完善、服務(wù)能力不足以及標(biāo)準(zhǔn)化程度低也是制約因素。
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但是，隨著大型物流企業(yè)的積極探索和布局以及政策環(huán)境的持續(xù)改善，多式聯(lián)運的發(fā)展前景廣闊。
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三、上市公司的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)布局
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一些上市公司早已在多式聯(lián)運領(lǐng)域進行了業(yè)務(wù)布局，如安通控股、鐵龍物流、廈門象嶼、龍洲股份和嘉友國際等，它們在集裝箱多式聯(lián)運、鐵路特種集裝箱運輸、大宗商品供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等方面積累了寶貴的經(jīng)驗，為行業(yè)提供了可借鑒的模式。
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涉及多式聯(lián)運業(yè)務(wù)上市公司及基本信息
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四、多式聯(lián)運的未來展望
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借鑒歐美國家物流業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，結(jié)合我國國情和市場需求，我國物流行業(yè)未來將致力于構(gòu)建更加高效、便捷、環(huán)保的多式聯(lián)運體系。
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一方面，通過加強不同運輸方式之間的銜接與配合，打破信息壁壘，實現(xiàn)物流信息的實時共享與高效處理，從而提高整個物流鏈條的協(xié)同作戰(zhàn)能力。
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另一方面，積極引入先進技術(shù)和設(shè)備，如自動化裝卸系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)等，提升運輸作業(yè)的自動化、智能化水平，進一步降低物流成本，提高運輸效率。
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同時，還要加強政策引導(dǎo)和支持力度，為多式聯(lián)運的發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，包括完善相關(guān)法律法規(guī)體系、制定優(yōu)惠政策吸引社會資本投入、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，以全面提升多式聯(lián)運的服務(wù)質(zhì)量和競爭力。
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“十五五”期間，國內(nèi)外市場經(jīng)濟環(huán)境必然會發(fā)生更加深刻的變化，物流行業(yè)也將步入一個前所未有的變革期。在這一背景下，多式聯(lián)運以其獨特的優(yōu)勢，將日益成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向和關(guān)鍵驅(qū)動力。它不僅代表著物流運輸方式的革新，更是推動物流系統(tǒng)整體效能提升、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。